5月16日，伴隨著第一臺瀝青攤鋪機工作的轟鳴聲，京滬高速公路擴建工程徐州段拉開了瀝青上面層攤鋪的序幕，標志著項目瀝青路面施工全面進入攻堅階段。

瀝青路面上面層既是高速公路施工質量的“面子”工程，更是決定高速公路改擴建施工成敗的關鍵工程。攤鋪前，京滬連淮高速公路擴建指揮部多次召開路面施工專題會議，反復研究和優化瀝青混凝土配合比及施工工藝，強化事前交底、事中控制、事后總結瀝青網sinoasphalt.com。施工過程中，安排專人緊盯施工各環節，嚴格瀝青混合料配合比、出場到場溫度、攤鋪碾壓的細節把控，確保瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪、碾壓等環節滿足規范和質量要求，實現一次試鋪成功。

今年以來，項目克服了疫情防控壓力大，材料運輸、人員進場難等困難，全面推進瀝青路面施工。截至目前，全線中、下面層完成67％。為全面提升瀝青路面攤鋪質量，5月18日，指揮部邀請多名省內路面專家對徐宿段、淮安段瀝青路面中、下面層開展全面質量巡查，并召開下面層階段性總結會及上面層首件試鋪總結會，對瀝青攤鋪后場準備、前場攤鋪、質量控制等方面進行全面分析總結。各參建單位將緊緊圍繞我省“雙十路面”的質量目標和精細化施工年的各項要求，進一步優化攤鋪方案，完善標準化工藝，嚴格原材料控制，切實提高瀝青上面層攤鋪質量，為下階段瀝青上面層大面積施工積累經驗。

下階段，京滬連淮高速公路擴建指揮部將圍繞年度建設目標和質量管控要求，以勞動競賽為抓手，以先導路段為示范，落細落實安全風險防控和精細化施工各項要求，確保路面工程安全優質高效推進，為項目決勝沖刺奠定堅實基礎。